Monthly Archives: February 2011

+1h 42m 17x

Ну сегодня я просто молодец-молодец :) 17 посадок/взлетов, из них большая часть практически идеальные, садился сам. Инструктор вмешивался только ну в крайних случаях. Кстати, сегодня опять летал с другим инструтором Михалем, именно с ним я и был первый раз за штурвалом. Михал прикольный, поет песни и постоянно шутит  :)

А еще я уже исписал первую страницу в своей летной книжке, теперь у меня суммарно 14 часов 4 минуты полетов и 102 посадки.

Автосервис в Чехии

Знаете как работают автосервисы в России (ну по крайней мере у нас в клубном слав-авто)? Приезжаешь в автосервис, при тебе быстренько все меняют, проверяют и через пару (ну или сколько там потребуется) часов ты уже едешь домой.

Знаете как работают автосервисы в Чехии? Нужно сделать диагностику, поменять масло, фильтры и бла-бла-бла? Ну оставляйте машину, через пару рабочих (по выходным тут мало кто работает) дней заберете о_О В общем, в пятницу с утра я отдал свою КАшку, сегодня вечером забрал. Поменяли все расходники – масло в двигателе, масло в коробке передач; воздушный, салонный, топливный и еще какой-то фильтры, охлаждающую, тормозную, серво жидкости; какую-то прокладку под крышкой двигателя; свечи и еще немного всякой диагностики по мелочи. Вот, теперь эту КАшку не узнать – ездит тихо и плавно :) Может быть благодаря этой чешской неторопливости и педантичности (чехи же себя считают немного немцами) они все делают ооочень качественно? :)

Кстати, такая неторопливость не только в отдельно взятом месте. Мне когда нужно было переобуться с летней на зимнюю резину, я объездил три шиномонтажа – везде запись на две-три недели вперед, потому что даже в разгар сезона они работают только с 9 утра до 6 вечера, и наверняка с перерывом на обед! В итоге я переобулся у русского автомастера в его же сервисе за какие-то полчаса :)

 

+1h 18m 12x

У меня сегодня была первая официальная мягкая идеальная посадка без помощи инструктора :) Он даже сделал специальную запись в студенческом лог-буке.

А еще я на практике понял, почему нужно сначала опускать то крыло, со стороны которого дует ветер – самолет может опрокинуть :) Меня, к счастью, только немного снесло в сторону.

Ну а так как у меня скоро должно быть первое соло, то без постоянной идеальной посадки меня не выпустят. Так что, как минимум, еще одно занятие буду взлетать и садиться.

 

Мы вернулись

Ну вот, мы опять в Чехии! Здесь +5, светит солнце и вкусное пиво :)

Так как ехать еще 2 100 км на машине не было никаких сил, то обратно мы летели уже самолетом. Гетц пришлось оставить в Мск, теперь на нем будет ездить мой брат. Ну а здесь мы уже успели купить другую машинку. Это КАшка :)

IMG_3681

Двигатель 1,3 литра, механика, 2001 год с пробегом 72 тыс. км. Завтра повезу в сервис на замену масел и жидкостей. А еще у меня чешские номера и я теперь не палюсь на дороге :)