Monthly Archives: June 2011

+50m 7x

Вчера опять полетал, только уже с инструктором. На земле была такая болтанка, что мы просто отрабатывали взлет/посадку при сильном ветре. Пока я летал, Улка бегала с фотоаппаратом, поэтому сегодня будет побольше фотографий :)

Только завелся, включаю радиосвязь и проверяю приборы.

IMG_0271

В этот день в воздухе было очень много самолетов и весь поток регулировался диспетчером, поэтому после того как я сказал по рации, что завелся и собираюсь идти к взлетке, меня тут же поприветствовали с башни – раньше с диспетчером я еще ни разу не переговаривался. Вообще, необычно и немного непривычно. До этого летал себе и никого не трогал, а тут приходится кого-то слушать, повторять команды и выполнять их. По началу просто с непривычки не обращал внимание на запросы от башни, но инструктор периодически “пинал” меня

Вот это я захожу на посадку

IMG_0273

Тут не видно, но крыльями я махал при таком ветре часто :)

По поводу остальных “бортов”, которые в этот день были в воздухе – в основном это были вот такие глайдеры (или планеры по нашему).

IMG_0269

Запускаются они с помощью других самолетов: на земле цепляются, в воздухе – отцепляются. Минимальная скорость полета у них меньше, чем даже у ультралайтов, а в этот день они явно никуда не торопились, поэтому иногда приходилось делать больший поворот, чтобы не обогнать его при посадке. Пару раз даже “уворачивался” от таких в воздухе. Глайдеры все, в основном, частные, хранятся они в поле и перевозятся вот в таких штуках

IMG_0275

Снял крылья, сложил все вместе и закрыл коробкой :)

А это новый ультралайт Sirius на нашем аэродроме, школа прикупила его где-то месяц назад.

IMG_0268

До этого в ангаре были утралайты только с нижним расположением крыльев. Вообще, я так понял, это как священные войны на тему “Windows или Linux”, “Хэтчбэк или седан” и т.д. Тут также, кому-то нравится летать на на самолетах с нижним расположением, кому-то – с верхним. Пока у меня не закончилось обучение я не могу менять типа самолета, поэтому на сириусе полетаю чуть позже

И как бы незаметно среди самолетов припарковался вертолет :)

IMG_0272

+1h 30m 15x

И из них 3 посадки и 18 минут – соло! Первый соло полет! Самое удивительное, что страшно не было, наверное из-за того, что я уже выполнил перед этим 216 взлетов и посадок. Управление было немного необычно (~100 кг инструктора дают о себе знать на легкомоторном самолете) – скорость набирается быстрее, высота тоже набирается намного быстрее (немного штурвала на себя и ты уже на высоте 100 метров) и посадка как-то плавнее. В общем, ощущения от такого полета – непередаваемые, похоже на самый первый полет, только намного круче :)

IMG_0260

+1h 05m 11x

Ну наконец-то, а то последний раз летал почти два месяца назад. Так как был долгий перерыв, то никакого соло сегодня не было – только обычные полеты по кругу и тренировка взлета/посадки. Как оказалось, летать не разучился :) и даже совсем не забыл как это делается. Конечно, первые взлет/посадка сегодня были похожи хрен знает на что, но все остальное было практически идеальным :)

А еще очень круто летать под вечер – закат солнца там наверху великолепен

IMG_0251