Skip to content

Блог

Один день пилотом бизнес-авиации

Каждая компания бизнес-авиации может отличаться процедурами, самолетами, планированием и т.д. Не удивлюсь, если кто-то тут из летающих после прочтения скажет, что у них все по другому.

Я летаю капитаном на самолетке Cessna Citation Jet C525A/B/C. Это небольшой бизнес-джет на 6 пассажиров (максимум 7), максимальная дальность около 3500 км (плюс\минус), максимальный эшелон FL450 (~13.8 км).

Описанный полет/день, можно сказать, один из самых стандартных и простых, который состоит из одного лега. Бывает, что мы летаем 4-5 рейсов за день, иногда даже один из двигателей не глушим — описывать такой день пока что-то не хочется, лучше как-нибудь видео в таймлапсе попробую записать.

Где-то возможно "наврал" с таймингами, т.к. во время полета время не фиксировал и восстанавливал уже по памяти. Я не пытался описать все выполняемые процедуры, иначе бы этот пост вырос до неприличных размеров, а вкладку в браузере вы бы закрыли еще недочитав и до середины.

Вся история возможно выдумана, все совпадения случайны и вообще все это происходило в параллельной вселенной.

Летный 2019

  • 94 аэродрома
  • 273 полета
  • 446 часов в логбуке
  • ввелся в капитаны!

Итоги за 2018

6 месяцев работы, почти 300 часов налет, 160+ посадок и 70 аэродромов на офигенной самолетке CJ2+/CJ3 Cessna Citation Jet.

Cessna Citation Jet

Пару месяцев назад я оказался в небольшом городке Bad Voslau в Австрии, недалеко от Вены. У этого городка есть свой одноименный аэродром (LOAV), на территории которого расположена Austrian Aviation Academy. В самой академии куча курсов, но конкретно меня интересовал тайп рейтинг на C525.