Как это было

Чуть больше 3,5 лет прошло между тем, как я сел за штурвал ультралегкого самолета, и как я выполнил свой первый коммерческий рейс в качестве второго пилота на Boeing 737.

Вот краткая выдержка, как это было (ну или краткое содержание блога)

• 09.2010 - в первый раз сел за штурвал самолета
• 10.2010 - начал учиться на пилота ультралайтов
• 10.2011 - начал учиться на частного пилота, первый шаг в профессиональную авиацию
• 11.2011 - получил лицензию пилота ультралегких самолетов
• 05.2012 - получил лицензию частного пилота (PPL)
• 05.2012 - начал изучать теорию ATPL
• 10.2012 - отлетал ночные
• 10.2012 - начал учиться летать по приборам (IR)
• 05.2013 - сдал все 14 экзаменов по ATPL
• 06.2013 - чек-райд на IR(SE)
• 06.2013 - полеты на многодвигательных
• 07.2013 - чек-райд на MEP+MEP/IR
• 07.2013 - курс коммерческого пилота (CPL)
• 08.2013 - чек-райд на CPL, получил лицензию коммерческого пилота
• 12.2013 - учеба на B737
• 01.2014 - скил-тест и аэродромная практика на B737
• 02.2014 - дополнительная теория (CRM, Dangerous goods, Fire fighting и т.д.)
• 04.2014 - начало стажировки вторым пилотом на B737
• 06.2014 - первый коммерческий рейс по маршруту UAII - UUDD