Skip to content

Medical

ВЛЭК и валидация

Всю прошлую неделю я был в Москве, проходил нашу медкомиссию и валидировал лицензию, поэтому напишу пару слов о "бессмысленном и беспощадном", ну и о самом процессе валидации, чтобы больше никто не наступал на мои грабли.

Изначально я хотел пройти ВЛЭК в Домодедово, прочитал форумы на эту тему, подготовил все справки и поехал. Оказалось, что они в отпуске (а я то думал, что они трубку как всегда просто так не берут), поэтому из реестра ВЛЭКов был выбран первый попавшийся в Москве - ЦКБ ГА - центральная медкомиссия, куда направляются пилоты, не прошедшие обычный ВЛЭК.

Медкомиссия

Чтобы получить лицензию частного пилота (PPL), нужно пройти медкомисиию и получить, как минимум, 2й класс (class 2 medical examination). А для лицензии коммерческого пилота и пилота авиалиний нужно иметь 1й класс. Так вот, чтобы быть уверенным, что я не зря учу теорию и налетываю часы, решил пройти медкомиссию заранее еще до курсов на коммерческого пилота (CPL).