Тэги
ATPL
B737
C525
CPL
EASA
FI
Fly For Fun
- Как стать пилотом
- Летадло
- Курсы пилота
- Медобследование
- Я опять летал
- Шаг 3. Удостоверение оператора
- +2h 42m 13x
- +2h 00m 17x
- +1h 18m 12x
- +1h 50m 20x
- +1h 42m 17x
- +1h 53m 18x
- +1h 35m 19x
- +1h 25m 11x
- +1h 25m 6x
- +1h 32m 13x
- +55m 9x
- +1h 05m 11x
- +1h 30m 15x
- +50m 7x
- +23m 3x/55m 8x
- +50m 8x/11m 1x
- +48m 8x/36m 6x
- +15m 2x/1h 10m 3x
- +1h 04m 7x
- +1h 21m 13x
- +2h 15m 3x
- +1h 9m 2x
- +1h 50m 4x
- Полеты по карте
- Подготовка
- Финишная прямая
- PPL, начало
- Штопор
- Я - пилот!!!
- FL65
- Полеты
- Опять полеты
- Второе первое соло!
- 3 часа в солнечное воскресенье
- Полеты, экзамены
- Экзамен по теории
- 2 часа в небесах
- … а мы продолжаем
- Отличная неделя
- три, четыре… закончили упражнение
- Финишная прямая
- Посылка
- Пилот
- Почти как в первый раз
- Взгляд со стороны
- ATPL теория
- Медкомиссия
- ATPL теория
- C172RG
- Night
- IR. Начало
- IR - Simulator
- Над облаками
- ATPL экзамены
- Чуть повыше, чем облака
- Экзамены, полеты
- Водоходы
- Удачная зима выдалась этой весной
- И такое бывает
- ATPL теория
- И такое бывает, часть 2
- "Ночные" и английский ИКАО
- Многомоторные
- MEP, первый вылет
- MEP + MEP\IR
- IR(SE)
- CPL
- MEP+IR(ME) чек-райд
- CPL чек-райд
- ВЛЭК и валидация
- Последние новости
- Первые дни трейнинга
- Первые промежуточные тесты
- CBT, тесты, SOP
- Приятный сюрприз
- Конец первой части, продолжение следует
- MCC
- Ditching & Fire fighting
- Skill Test
- Base Training
- Еще теория
- Скоро
- Обзервер
- Первый коммерческий
- Как это было
- Наоборот
- Один день
- На контракт
- Полет в облаках
- Приключения продолжаются
- Последние дни вторым пилотом
- Летаааать
- Вся команда на борту
- FI - вступительный чек
- Инструкторский. Первые часы
- Final, touch-n-go!
- Еще один перегон
- Из последнего
- MEP/IR
- Инструкторский
- Первый вылет инструктором
- Контролируемые пространства
- SEP
- Cessna Citation Jet
- Итоги за 2018
- Бизнес авиация
- Летный 2019
- Один день пилотом бизнес-авиации
- Проверка на симуляторе
- Полеты и радиация
- Взлет в Сплите
- Летный 2020
- Багаж
- Настоящие полеты
- Мастер упаковки, уровень - бог
- Самедан
- Cabin Pressure
IR
MEP
PPL
Restore
SEP
ULL
Бизнес авиация
Валидация
Как стать пилотом
Курсы пилота
- Летадло
- Курсы пилота
- Медобследование
- Я опять летал
- Шаг 3. Удостоверение оператора
- +2h 42m 13x
- +2h 00m 17x
- +1h 18m 12x
- +1h 50m 20x
- +1h 42m 17x
- +1h 53m 18x
- +1h 35m 19x
- +1h 25m 11x
- +1h 25m 6x
- +1h 32m 13x
- +55m 9x
- +1h 05m 11x
- +1h 30m 15x
- +50m 7x
- +23m 3x/55m 8x
- +50m 8x/11m 1x
- +48m 8x/36m 6x
- +15m 2x/1h 10m 3x
- +1h 04m 7x
- +1h 21m 13x
- +2h 15m 3x
- +1h 9m 2x
- +1h 50m 4x
- Полеты по карте
- Подготовка
- Финишная прямая
- PPL, начало
- Штопор
- Я - пилот!!!
- FL65
- Полеты
- Опять полеты
- Второе первое соло!
- 3 часа в солнечное воскресенье
- Полеты, экзамены
- Экзамен по теории
- 2 часа в небесах
- … а мы продолжаем
- Отличная неделя
- три, четыре… закончили упражнение
- Финишная прямая
- Посылка
- Пилот
- ATPL теория
- Медкомиссия
- ATPL теория
- C172RG
- Night
- IR. Начало
- IR - Simulator
- Над облаками
- ATPL экзамены
- Чуть повыше, чем облака
- Экзамены, полеты
- Водоходы
- Удачная зима выдалась этой весной
- И такое бывает
- ATPL теория
- И такое бывает, часть 2
- "Ночные" и английский ИКАО
- Многомоторные
- MEP, первый вылет
- MEP + MEP\IR
- IR(SE)
- CPL
- MEP+IR(ME) чек-райд
- CPL чек-райд
- Первые дни трейнинга
- Первые промежуточные тесты
- CBT, тесты, SOP
- Приятный сюрприз
- Конец первой части, продолжение следует
- MCC
- Ditching & Fire fighting
- Skill Test
- Base Training
- Еще теория
- FI - вступительный чек
- Инструкторский. Первые часы
- Final, touch-n-go!
- Из последнего
- Инструкторский
Медикал
Один день
Работа
Симулятор